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其次，在过去几年中，即便是在京津冀、上海、广东等五大先行示范区域，氢气终端价格也长期维持在每公斤35元至40元的水平，单个加氢站日均加注量普遍低于300公斤，多数运营项目处于微利甚至亏损状态。有加氢站运营商向媒体透露，即便获得地方性补贴，经营压力依然十分沉重。
据统计数据显示，相关领域的市场规模已达到了新的历史高点，年复合增长率保持在两位数水平。
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第三，阿里巴巴财务数据公布后，围绕其价值是否应被重新评估的议论迅速升温。
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