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首先，/ Alessandro Pietrosanti
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其次，这一切在一切顺利时固然美好，但一旦出现问题则不然。对于国防承包商而言，有大量先例——如今已成为警示案例——表明固定价格结构最终被证明不适用于复杂或不成熟的设计。例如波音的KC-46加油机项目，最初是一份价值约44亿至49亿美元的固定价格激励合同。其远程视觉能力和燃油系统问题导致技术难题堆积，最终使波音承受了超过70亿美元的损失。
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第三，面对如此严峻的财政局势，美国众议院未能通过平衡预算修正案，而政府却宣布将寻求巨额追加战争拨款，两者形成了鲜明对比。美国的债务规模正以史无前例的速度攀升，国会对此已形成依赖。若无政策转向，无党派的国会预算办公室预测，三十年内美国债务占GDP的比例将飙升至175%。值得注意的是，这一预测甚至未计入当前美以联合对伊军事行动可能带来的新增开支。
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最后，在未见任何冲突调解迹象的情况下，前往中东的数千名海军陆战队员可能将参与重新开放霍尔木兹海峡并摧毁伊朗再次封锁海峡能力的关键战役。
另外值得一提的是，报告坦言：“我们低估了技术的影响。原预测2032年出现的变革，如今已在我们眼前展开。”
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